为深入把握轨道交通行业发展趋势，面向前沿技术开展高质量深度创新，促进联盟企业交流合作、资源共享，2022年10月11日，中关村智联轨道交通运营产业联盟会员座谈会在京举行。

轨道交通领域的众多领导、专家和企业代表济济一堂，共商共讨强强联合的发展之路。到会嘉宾有原国家铁路局设备监管司周伟司长、国铁集团工电部正高工叶建斌、中关村科技园区管委会财政处处级调研员张若松、中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任和技术装备专业委员会副主任李中浩、铁科院电子所主任专家谈学军、中关村科技园区管委会材制处处级调研员张若松、中关村科技园区管委会科技服务业处处级调研员李建琳、中关村科技园丰台园管委会副主任魏欣亚、国能铁路装备有限责任公司质量验收中心主任杨巨平等。参加本次座谈会的理事单位有和利时、神州高铁、佳讯飞鸿、千方科技、时代之峰、北京铁建联、国铁路安、中铁物总轨道装备、交大思诺、利亚德、华为、百度网讯等理事单位，到会的50余家企业70名会员代表，共同听取了轨道交通专家的权威分享。

原国家铁路局设备监管司周伟副司长做了题为《国铁机辆智能运维、修程修制改革政策及具体进展》的主题分享。周伟司长回顾了我国机车检修制度的发展历程，分析了各国铁路机车维修制度的特点，展望了新时代铁路高质量发展对机车修制改革新要求。铁路设备修程修制是确保运输安全、提高运输效率、实现提质降本增效、推动铁路高质量持续健康发展的重要工作，对做好全国“一盘棋”，充分释放铁路运输能力具有重大现实意义和深远的历史意义。

铁科院电子所谈学军主任深入解读了《国铁集团十四五规划》和《国家网络信息规划》，认为提升智能化、信息化水平，推进智能化系统在铁路建设和服务项目中的应用，是大势所趋。有了网络数据平台的支撑，铁路客运和货运可以实现整个全流程全要素数字化，高速铁路智能综合调度，形成一日一图，最终构建舒适便捷的客运服务体系，发展高效集约的货运物流体系。

国铁集团工电部正高工叶建斌介绍，铁路工务主要涉及轨道、路基、桥梁、隧道和路外环境等要素，尤其是高铁部分，隧道建设占30%，用科技手段加强检测手段，对大量数据的收集、监控与分享，形成公共的智能运维系统，为管理人员的决策与应对提供有力的支撑。到目前为止，我国铁路与国外铁路强国相比，安全性要高，故障率要低。在大数据技术迅猛发展的形势下，在保障高质量安全运营的基础之上，进一步推进智能装备和修程修制改革政策，任重道远。

联盟会员单位在座谈会之前和进行中，提出了很多高质量的问题。也与专家进行了现场互动。中国城市轨道交通协会专家学术委员会李中浩副主任，就联盟会员普遍关注的问题进行了一一解答。问题包括：城市轨道交通智能运维目前有哪些需要解决的问题？一旦实现“四网融合”，城市轨道交通运维模式会有什么样的发生趋势？BIM技术应用于智能运维的价值和十四五的机会有哪些？围绕这样的问题，李主任进行了深入浅出、旁征博引。听众问得深入，嘉宾答得精彩。

中关村智联轨道交通运营产业联盟理事长、和利时集团总裁徐悦认为，在主题分享和互动过程中，到会人员领略到了各位领导、专家知识的渊博、经验的丰富以及深刻的思考，具有很强的方向性和指导性。联盟会员多为轨道交通行业生产企业，专家对国铁及城市轨道交通现状及未来的发展给予了深透的指导，让广大会员收获满满。如何围绕创新能力提升，发挥联盟优势，通过抱团取暖，实现产业链、供应链、创新链的协同发展，是需要我们各会员单位认真思考的问题，也是我们联盟提升创新能力的有效途径。