来源：中国国家铁路集团有限公司

       图为8月1日，北京局集团公司紧急调派作业人员组成突击队，为滞留在沿河城站的K1178次旅客徒步运送救援物资。 李晨光 摄

　　8月3日2时10分，最后一批滞留在安家庄站、落坡岭站的旅客平安抵达北京丰台站。至此，因特大暴雨被困的K396次、Z180次、K1178次列车所有滞留旅客和乘务人员安全转运完毕。8月8日14时47分，经过5500多名作业人员昼夜不停地紧急抢修，因水害受损中断的北京丰台至沙城铁路恢复运输。

　　丰沙线，自京西沿永定河岸北上，蜿蜒穿行于高山深谷之中，隧道密集，桥梁众多。

　　连日来，京津冀地区持续强降雨，北京遭遇了有仪器测量记录140年以来最大降雨，导致丰沙线发生严重水害。7月30日，在途的K396次、Z180次、K1178次列车被紧急扣停。

　　三趟列车上的2800多名滞留旅客和乘务人员的安危冷暖一直牵动着习近平总书记的心。

　　人民至上！生命至上！

　　应战！应战！救援！救援！

　　不忘初心，人民铁路为人民！

　　牢记使命，风雨无阻向前进！

　　目的地：落坡岭站！安家庄站！沿河城站！

　　面对突如其来的汛情，国铁集团党组坚决贯彻落实习近平总书记对防汛救灾工作的重要指示精神，认真落实党中央、国务院的部署要求，在北京市、解放军、武警、消防等各方力量全力支援下，团结带领铁路干部职工众志成城、昼夜奋战，全力打赢保障人民群众生命财产安全的攻坚战。

　　（一）

　　人民至上，生命至上

　　7月份，正值我国“七下八上”主汛期。

　　7月上旬，习近平总书记对防汛救灾工作作出重要指示，要求加强统筹协调，强化会商研判，做好监测预警，切实把保障人民生命财产安全放到第一位，努力将各类损失降到最低。

　　贯彻落实习近平总书记重要指示精神，国铁集团党组针对今年汛期实际全面部署，带领全路干部职工牢固树立总体国家安全观和大安全观，有效落实汛期铁路安全保障措施。

　　7月24日，国铁集团向相关铁路局集团公司防洪指挥部发出暴雨大风预警通知。各级防洪办加强值守，密切跟踪雨情、水情，及时预报预警，督导做好应对。

　　7月28日，今年第5号台风“杜苏芮”在福建沿海登陆，挟风裹雨一路北上。

　　铁路各单位迅速反应，加强对防洪重点处所、薄弱地段的巡查看守，严格执行汛期安全行车措施，降雨量超标或大风时，指挥列车及时减速慢行，主动停车避险。

　　7月30日上午，雨断断续续地下着，K396次、Z180次、K1178次列车运行在丰沙线上，距离北京越来越近，司机集中精力认真瞭望，地面人员加强线路巡查、监测雨量变化……

　　雨越下越大，超乎寻常。中午时分，现场多处雨量监测值相继达到降雨线路封锁条件。为确保旅客列车运行安全，在途的三趟列车被紧急扣停在落坡岭站、安家庄站和沿河城站避险……

　　暴雨如注，山洪汹涌。丰沙线三家店站至官厅站间67公里范围内，发生多处泥石流、落石、边坡坍塌、路基陷穴等严重水害导致线路中断。三趟列车2800多名旅客和乘务人员受困滞留。

　　暴雨不断、饮食告急、信号中断、气温降低……

　　灾情就是命令，铁路抢险救援迅速展开。国铁集团党组靠前指挥、统筹调度，连夜调集人员和机械设备，组织各方力量合力攻坚；各级领导干部冲锋在前，干在一线；广大干部职工坚守岗位，全力奋战。

　　习近平总书记十分关心牵挂被困旅客的安危冷暖，第一时间作出重要指示。“地方和有关部门与列车取得联系，千方百计组织营救，送上食物、药品，该转移的转移，确保滞留旅客安全。”

　　党中央、国务院作出一系列坚决果断部署：

　　——各地党政一把手要坚守岗位，靠前指挥，各方面都要动起来。要加强集中统一指挥，整合各方面力量，尽快恢复道路、电力、通讯；

　　——铁路部门要会同地方抓紧抢修中断铁路；

　　——军队出动力量支援抗洪救灾；

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　　中共中央政治局常委、国务院总理李强先后多次作出批示，就认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，做好防汛救灾工作、落实落细各项防汛防台风措施、切实保障人民群众生命财产安全提出具体要求。

　　遵循指引，坚决贯彻落实。国铁集团党组坚决贯彻习近平总书记的重要指示精神，迅速落实党中央、国务院部署要求，紧急抢险救援作战方案火速形成：生命至上，安全第一，坚决保障滞留旅客安全；两端突击，平行作业，快速打通救援转运通道；多路出击，多种途径，全力实现旅客平安转运脱险；全面发动，补给食品，千方百计做好后勤保障……

　　党组主要负责同志通宵组织调度，党组同志分工负责通道抢修、人员转移、专列开行和后勤保障，现场组织抢险队伍兵分两路，分别从北京向沙城方向、沙城向北京方向相向抢修，与北京市、解放军、武警、消防等各方力量紧密协作，打通由安置点向救援列车停靠点转移的生命通道，协助护送旅客分批安全踏上进京专列。

　　北京局集团公司和国铁集团相关部门负责同志，有的连续奋战在最前线，有的24小时在岗在位；车机工电辆一线干部职工，奋不顾身，争分夺秒，把救援方案落实落细。

　　风雨同心，人民至上；众志成城，同舟共济。在凶猛洪流面前，路地协同、军民同心，凝聚起抗击风雨的强大合力。

　　“我就是因为穿了这身衣服，我得对得起大家。”K396次列车上，乘务员赵阳哽咽安抚旅客的一幕，感动网友。

　　“我们有一口吃的，就坚决不能让他们饿着”“中国人是最团结的”……落坡岭社区党支部书记孟二梅组织村民把家里所有吃的都拿出来给旅客做面条、疙瘩汤，温暖人心。

　　武警官兵、消防救援队员和铁路工作人员冒着瓢泼大雨，徒步挺进落坡岭站、安家庄站，将物资送给受困的旅客……

　　中部战区的运输直升机紧急飞赴门头沟沿河城站等地，空投救援物资……

　　殷殷嘱托，化为拼搏动力。

　　人民铁军，践行使命必达。

　　（二）

　　众志成城，迅速救援

　　8月1日，习近平总书记对防汛救灾工作作出新的重要指示，要求全力搜救失联、被困人员，做好受伤人员救治和遇难者家属安抚工作，尽最大限度减少人员伤亡。

　　“总书记非常关心失联、被困人员，指示要把救援工作做好，希望你把总书记的关心牵挂转达给每一位乘客。” 8月1日，受党中央、国务院委派，紧急赶赴北京市门头沟区指导灾情处置的中共中央政治局委员、国务院副总理张国清与K1178次列车长南如雨通了电话。

　　放下电话，南如雨立即通过列车广播，将习近平总书记的慰问传递给身处困境的旅客。党中央的关怀，温暖着全车人的心。

　　把旅客生命财产安全放在第一位！

　　自7月30日K396次、Z180次、K1178次列车在丰沙线被拦停后，铁路系统干部职工在国铁集团党组的组织指挥下，闻令而动、迅速行动。从车上到车下，从现场到后方，一场争分夺秒的大救援拉开大幕！国铁集团调度指挥中心、北京局集团公司应急指挥中心，24小时灯火通明，上千条调度命令飞速发出，车机工电辆等各系统值班人员加班加点，协调解决救援物资输送、滞留旅客转移、线路恢复抢通等难题。

　　——调度、车务、客运等单位通过调度电话、海事卫星电话等摸清受灾情况，协商抢险救援方案措施。

　　“最近4天，平均每天接打电话100多个，困了就靠在凳子上眯一会儿。”8月1日深夜，一直在调度指挥中心盯控的北京局集团公司北京西车务段段长马明阳嗓子沙哑，顺手从桌上的一板润喉片中抠出两片放进嘴里。

　　——工务、供电、电务等设备部门人员迅速挺进现场，按照分工抢修受损线路。

　　工务部门双线同时作战，从沙城、三家店两端向中间抢修线路。

　　供电部门组织突击队徒步巡查供电设备，调配接触网作业车，运送抢修料具。

　　电务部门组织9支应急抢险队伍，携带35部海事卫星电话等进驻现场，抢通电缆、光缆等。

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　　——受困列车乘务人员坚守工作岗位，耐心安抚旅客，想方设法保障旅客基本生活所需。

　　K1178次列车添乘干部倪鹏和乘务员一起耐心解释列车滞留原因，让旅客明白暂时待在车上更安全。

　　K396次列车乘务员赵阳等人冒雨走过2处塌方地段，来回多次搬运紧急采购的方便面等食物，回到车厢时已全身湿透。

　　转运前，Z180次列车已断水断电，列车长金琳组织工作人员不间断对车厢进行巡视，维持车内秩序。

　　大雨滂沱，山洪、滑坡、泥石流可能不期而至，拦停在车站的列车面临风险。

　　转移！7月31日，在社区干部、铁路工作人员共同努力下，K396次、Z180次列车旅客和乘务人员安全转移至门头沟区落坡岭社区和安家庄村委会礼堂。K1178次列车停靠的沿河城站地势较高、环境相对安全，采取在车站避险措施。

　　落坡岭、安家庄、沿河城3座车站职工顶着疾风骤雨，绕过滑坡落石，为滞留旅客提供紧急援助。

　　“先紧着旅客吃，我们没事儿。”8月1日中午，沿河城站7名职工将车站仅剩的两袋面粉送到物资告急的K1178次列车上，自己却饿着肚子硬熬。

　　落坡岭站站长马瑞新带领职工把落坡岭社区的小卖部方便面买空了，又冒着大雨及断道危险前往20多公里外的王华村采购物资。

　　安家庄站副站长孙书华与安家庄村委会反复对接、确定旅客安全转移路径，确保旅客安全万无一失。

　　最伟大的力量源自同心合力。危急时刻，在各方的全力支援下，铁路人众志成城，挺起钢铁脊梁！

　　跋山涉水、踏过泥泞，铁路突击队来了，武警战士来了，社区志愿者来了……“铁路蓝”“橄榄绿”等为滞留旅客带来了食品、药品、生活用品，更带来了走出困境的希望。

　　三趟列车被困期间，铁路抢险人员全力保障滞留旅客餐饮供应，多种方式运送食物2万多份。

　　在安置点，Z180次列车乘务员向老乡借来煤气罐，支锅为旅客煮鸡蛋、熬粥；K396次列车一名旅客行动不便，车上7名现役军人冒雨轮流将其背至附近居民家中；当地施工队工人主动腾出房间，安置学生旅客休息……一幕幕患难与共、守望相助的场景，生动诠释了“天灾无情人有情”的人间大爱。

　　“面对突如其来的险情，中国人就是这样齐心协力、同舟共济！”K1178次列车旅客谢先生感慨，铁路人是“最可爱的人”。

　　（三）

　　争分夺秒，火速转运

　　丰沙线上，2800余名滞留旅客和乘务人员的情况，一直牵动着习近平总书记的心。

　　连续多日的救援中，习近平总书记始终关心，反复叮嘱，作出重要指示：“就地安置旅客要做好保障，滞留旅客要尽快转移，早日进京，确保安全。”

　　平安回家！这是旅客和亲人们的呼唤，是党中央的要求，也是中国铁路的承诺！

　　根据线路受损和抢修情况，国铁集团制订了从滞留区段两端分别转运旅客的方案。

　　首先要打通脱险解困通道！

　　7月31日，北京局集团公司、中铁六局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司等各方力量迅速集结，投入大型机械设备20余台、编织袋十几万条，分段开展线路抢修，连夜清理泥石、边坡溜坍体。

　　8月2日早上，好消息传来：丰沙线上行沙城至旧庄窝间线路成功抢通！

　　靠近北京城区这一端，线路抢修同样一刻不停。

　　8月2日，北京西工务段门头沟桥梁车间职工连夜切割了近500根长枕木，紧急搭建临时路基。

　　在丰沙线3号、4号隧道区间水害线路旁，铁路抢险人员用手臂托举悬空枕木、用身体守护旅客安全，排成一段50多米长的“爱心人墙”……

　　转运通道有了，借助“步行+火车”“步行+铁路轨道车+火车”等多种接力方式，三趟列车滞留旅客陆续平安回京——

　　8月2日早晨，首批丰沙线K396次列车滞留旅客步行抵达斜河涧站，乘坐救援列车，于8时32分到达北京丰台站。

　　8月2日中午， K1178次列车缓缓启动，运行至安全地段，铁路工作人员、武警官兵护送旅客抵达旧庄窝站附近。841名旅客随后登上57007次救援列车，到张家口站后换乘G8842次列车，经京张高铁于17时30分平安抵达北京北站。

　　其后，滞留在安家庄站、落坡岭站的部分旅客，分别在斜河涧站和三家店站乘火车，抵达北京丰台站。

　　8月3日2时10分，最后一批滞留安家庄站、落坡岭站的旅客乘火车安全抵达北京丰台站。

　　至此，因暴雨被困的三趟列车所有旅客和乘务人员分批乘坐5趟救援列车，全部安全转运完毕。

　　这场夏秋之交丰沙线滞留旅客的大转移，铭刻下铁路人迎难而上、风雨无惧的铁军风采，更彰显出中国人民风雨同舟、勠力同心的强大精神力量——

　　群峰山谷间，大家互相照应，扶老携幼，列队前行；

　　40余名孕妇、年老体弱者受到重点照顾，由部队和铁路车辆接续转运；

　　地方政府与铁路部门为到站旅客开辟专用绿色通道，组织专人接车，通过地铁、出租车等多种方式快速疏送旅客；

　　北京铁路公安处在相关车站增派警力，24小时在岗在位，确保旅客乘降秩序安全……

　　“感谢党，感谢政府！我们终于出来了！”Z180次旅客韩女士激动地说。

　　“向所有默默奉献的铁路人致敬！”K396次旅客厉艺，忘不了这段不同寻常的旅途。

　　“暴风雨来临时，我们能感受到党和国家的力量，各级组织的力量”“危难之处显身手，大雨滂沱见真情”“为奋战在抗洪一线的铁路职工点赞”……2800多名旅客和乘务人员全部安全回京的消息冲上热搜，网友们纷纷留言。

　　听到消息后，Z180次列车工作人员喜极而泣：“放心了！所有人都好，都是安全的！”真切的话语，道出了铁路人的共同心声。

　　（四）

　　冲锋在前，党旗飘扬

　　危难之际，党和人民心连心；生死关头，铁路人和每名旅客在一起。

　　习近平总书记明确指出：“党员干部要冲在前，基层党组织要发挥作用，让人民群众感到有依靠。”

　　有着66.5万名党员的国铁企业，广大党员初心不渝，砥柱中流。

　　“临时党支部，就是危急关头下的战斗堡垒。”紧急情况下，K1178次列车成立了7人临时党支部。

　　受阻的三趟列车乘务组第一时间将旅客中的党员组织起来，分别成立“三乘”党支部、临时党支部、党团员突击队，并发动旅客中的解放军战士、医务人员、大学生等组成志愿队伍，共同做好物资保障、后勤服务、旅客安抚等工作。

　　风雨中的战斗堡垒，凝聚起广大旅客守望相助、共渡难关的强大力量。

　　“作为党员，我们必须先紧着旅客吃。”物资紧缺，K396次列车列车长杨龙带领乘务员用仅剩的大米熬成粥，让老人和孩子吃上热乎饭。

　　“身为党员，我们要做旅客的主心骨、定心丸。”紧急转移旅客时，Z180次列车列车长金琳，发着烧、淋着雨，走在前面为旅客蹚路。

　　“太危险！我是党员，我去！”张家口工务段沙城重点维修车间主任屈京柱，在滂沱大雨中连夜奋战，铲除线路上的泥石流坍体……

　　疾风知劲草，烈火炼真金。救援抢险现场是各级党组织、广大党员践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石。

　　“我们带大家回家！”200余名党团员组成的“防洪抢险突击队”徒步到安家庄，“鲜红的旗帜”指引着滞留的群众走出困境。

　　“负重20公斤，徒步25公里，累也值了！”突击队队员、北京客运段党员干部王鹏，看到旅客们坐上转运回北京的列车，脸上露出由衷的微笑。

　　——各级工会组织及时下拨专项资金，组织采购救援物资，组建突击队深入灾区运送补给。

　　——各级团组织动员青年职工组成230多支“青年突击队”，投身防汛救灾应急保障工作。

　　“感谢党员志愿者们！”旅客杨海英坐在转运列车上热泪盈眶。

　　风雨消散，旅客归乡，防汛抢险工作仍在继续。

　　“尽最大努力尽快抢通线路，迅速恢复正常运输秩序。”8月5日上午，国铁集团主要负责同志带队深入丰沙线水害受损严重路段踏勘，现场研究部署线路抢修工作。

　　这里，铁路部门和中国中铁、中国铁建所属工程局等14家设备运维、工程设计、施工单位5500余名作业人员斗志昂扬，400多台机具投入现场，轰鸣阵阵，昼夜不息，以最快的速度抢修水害受损线路。

　　千万颗心汇成一句话，抢通！抢通！

　　千万只手拧成一股绳，前进！前进！

　　8月8日，经过连续奋战，中断9天的丰沙铁路终于恢复通行！

　　面对这场京津冀地区历史上罕见的特大暴雨灾害，铁路人展开了一场波澜壮阔的斗争。“人民至上、生命至上”体现在“穿着这身衣服，我得对得起大家”的铿锵话语中，体现在分秒必争的生命竞速中，体现在奋战一线抢修线路的决战中。

　　洪水正在退去，大动脉奔驰不息。

　　在新的伟大征程上，200万铁路人在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，将进一步树牢安全发展理念，牢固树立总体国家安全观和大安全观，坚持人民至上、生命至上，风雨无阻、勇毅前行，以更加有力有效的举措，坚决确保旅客列车安全万无一失，以新征程铁路高质量发展的实际成效彰显新担当新作为，勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”！