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中铁二院工程集团有限责任公司

admin 2025-06-30 理事单位

5.png中铁二院成立于    1952年,是建国后第一批组建的国家级设计院,于20071月重组改制为今天的中铁二院工程集团有限责任公司。总部坐落于世界第一张纸币交子制造地——成都市通锦路3号,隶属于世界双500强企业--中国中铁股份有限公司,是国内特大型综合性勘察设计企业。持有国家相关部委颁发的工程勘察、工程设计、工程咨询、工程造价、工程监理、环境影响评价、水土保持方案资格等各类资质证书和对外经营资格证书等四十多项。国内十家同时具备勘察设计双甲+城乡规划甲级+市政施工一级资质的企业之一。国内八家首批获得“勘察设计双甲级资质”的企业之一。自然资源部第一批获得“甲级规划编制资质”的企业之一(铁路系统中唯一 一家)。第一家铁路系统内拥有铁路和城市轨道交通投资立项评估双资质的企业。第一家公路系统外具有公路勘察设计“四甲”资质的企业。

  

    业务涵盖规划、勘察、设计、工程总承包、咨询、监理等基础建设全过程服务。横跨铁路、城市轨道交通、市政、公路、生态环境、港口码头、民航机场等多个领域。设立城市规划、交通规划、环保、景观、建筑、给水排水、桥涵、隧道、施预、地质、测绘等26个专业。


  科技创新方面,围绕国家重大需求,以市场为导向,在重点领域、重点方向持续开展了系统的科技攻关。完成2项国际标准、162项国家或行业标准、获得2000余项国家授权专利。荣获2项国家科技进步最高奖、4项全球FIDIC杰出工程项目奖、30余项国家科技进步奖、20余项国家勘察设计金银奖、1000余项省部级科技和创优奖。公司大力推动科技资源系统整合,不断加强科技创新平台建设,搭建了国家级、省部级、企业级“三级”创新平台。


    中铁二院坚持科技兴企,敢为人先,先后缔造了中国交通史上的多项第一。铁路建设方面,新中国第一条铁路成渝铁路、全国第一条电气化铁路宝成铁路、第一条具有自主知识产权的高速铁路遂渝无砟铁路;全球第一条长距离穿越喀斯特地的高速铁路贵广铁路、全球第一条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路郑西高铁、全球第一条环岛高速铁路海南环岛铁路。轨道交通方面,全国第一个采用EPC模式建设的地铁广州地铁一号线、全国第一条时速140公里的地铁成都地铁18号线、全国第一条穿越喀斯特地貌山地的地铁贵阳地铁1号线、全国第一条跨座式单轨重庆轻轨较新线。公路方面,全国第一批高速公路之一成渝高速公路、全国第一条八车道高速公路广州新机场高速公路、全国第一条环城市高速公路广州东南西环高速公路、华南最美高速广深沿江高速公路、四川出川主通道成自泸赤高速公路。


    中铁二院参与建成的铁路通车里程超过37600公里,占全国铁路通车总里程1/4。其中高速铁路超12800公里,占全国高铁通车总里程的1/3,是国家铁路网骨架的绝对核心设计力量。


    在全国已获批开展轨道交通(地铁)建设规划的65个城市中,中铁二院承担了北京、上海、广州、成都等43个城市170余条城市轨道交通工程的勘察设计总承包、工程设计及设计咨询。其中,已建成通车里程3200公里,占全国已运营通车里程的1/3。已成为全国城市轨道交通勘察设计的头部企业。


    中铁二院是国内最早开展高速公路勘察设计的单位之一,是公路系统外第一家拥有公路勘察设计“四甲”资质的企业,在西南、华南、华东、西北等地区先后设计了7200公里高速公路;并在上个世纪90年代初,凭借在铁路建设领域的技术积淀,以及公路、地铁行业的成功探索和开拓,发挥优势进入市政工程设计市场,先后在成都、广州、郑州、南京、西安等城市承担了一大批大型地标性市政工程。


    中铁二院是国内最早开展工程总承包业务的铁路勘察设计企业之一,累计承担了130余项工程总承包项目,总合同额超500亿元,业务范围涵盖了铁路、公路、城轨、市政、建筑、能源、电力、港口、物流、环保等行业,业务量位居行业前茅。


    中铁二院先后参与“一带一路”基础设施互联互通、六大国际经济走廊建设中多个重点项目,积极推动中国铁路技术和标准国际化,同时以设计为引领,带动EPC总承包拓展,在亚洲、非洲、欧洲、北美洲、南美洲、大洋洲的50多个国家承担了180余个项目;并开展了近70期国际官员研修班,为全球100多个国家和地区的1700余名官员提供专业培训。业务类型包括规划、可行性研究、勘察设计、设计咨询、施工监理、工程总承包、系统集成、运营维护和国际培训等。业务领域涵盖铁路、公路、城市轨道交通、市政、电力、房建、港口码头、机场、城市供水和污水处理等。


  中铁二院是川藏铁路规划设计单位,针对项目勘察设计、施工运营、生态保护方面难题,开展了405项科研和13个环保专项研究、21处环境敏感区专题论证,形成了140项成果、54册技术总结和16项施工标准。


    成功克服了气候条件极恶劣、地形地质极其复杂、自然灾害极其频发、防灾减灾任务极其艰巨、生态保护修复责任极其重大等工程难题。


  高铁成渝中线是中国最快的高铁,是重庆、成都两大中心城市间核心客运通道,是沿江高铁大通道的重要组成部分、是成渝地区双城经济圈东出南下多方向对外辐射的高速客运通道。